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不同于规则导向、提供稳定性、强调可持续性的既有的国际机制，特朗普政府通过以贸易争端为主的冲突手段，强势修正美国建立的既有的多边国际秩序，将美国国家利益极大化。确保美国霸权的绝对优势，是特朗普政府真正的战略目的。事实上，在过去的一年多以来，令国际社会仍难以置信的是，最终挑战美国领导了70余年的国际秩序的最不遗余力者，竟是美国自己，而不是其他国家。

建筑面积包括套内建筑面积和公摊面积。近年来，以套内面积而非建筑面积进行交易在一些地方陆续推开，主要源于公摊面积缺少标准、管理混乱等问题的不断发生。公摊面积也被认为是中国房地产市场最不透明的一项指标，由此导致的房屋买卖纠纷和服务收费争议由来已久。

而从去年开始丰田提出了颇为激进的电动化发展规划，其将在2025年之前销售500万辆新能源车，包括纯电动车、插电式混合动力车、混合动力车和氢燃料汽车，其中纯电动车销量要达到100万辆。而毫无疑问，一汽丰田和广汽丰田将成为丰田在中国推进电动化发展的主力。今年3月，插电混动卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+几乎同时上市，拉开丰田的电动车发展大幕，奕泽纯电动和C-HR纯电动也已亮相。

投资机会二：火电承压，水电、光伏下跌后有机会中金公司报告认为，火电企业短期将率先承压。政策中2020年“暂不上浮”的表述，在“减税降费”大环境下，本轮“市场化”更趋煤电电价下调。据中金测算，如果明年一般工商业电价再降10%，需要新入市火电标杆下调11.1%，对主要火电企业明年盈利影响在9%-60%。虽然火电利润处于低位，但不同省份煤电利润存在较大差异，有可能造成利润较差的省份不调整，但利润较多的省份调整较大，带来火电板块股价基本面承压。后续表现需要进一步观察电价实际浮动情况。

反观粤港澳大湾区，在改革开放中，珠三角地区和港澳地区之间就已经逐步形成了“前店后厂”的经营模式。林江对时代周报记者指出，虽然这种源于制造业的分工模式比较粗糙，但是在金融业走出去的过程中仍然具有借鉴意义。林江强调，过去粤港澳大湾区的制造业发展中，“前店”往往指港澳地区，“后厂”指在珠江三角洲地区设立工厂，将珠三角地区的产品通过港澳销往世界各地。而在金融领域，具有丰富经验和雄厚资金的外资、港资金融机构能够以香港强大的机构平台作为“后厂”，在珠三角地区设立“前店”，为本土企业提供国际化的金融产品和服务。

责任编辑：李锋CAR评论︱修正主义霸权——特朗普政府经贸战略探析辛翠玲/台湾中山大学政治经济学系教授自特朗普就任以来，其“美国优先”的对外经贸政策即令国际社会侧目。退出巴黎气候协定、退出跨太平洋伙伴关系协定（TPP）、批评联合国、主张以双边贸易协议取代多边贸易协议、退出伊核协议、发起多场贸易冲突等等，诸多看似不合理且极具威胁性的战略举措，一再令世界哗然。尤其是特朗普政府发动的一连串贸易冲突，对国际贸易秩序的扰动更居美国历届政府之冠。