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值得一提的是，*ST步森8月21日发布监事会对《关于向临时股东大会提交提案的函》所做答复之法律意见书，其中提到考虑到东方恒正现为本公司第一大股东，自其取得本公司股权后，屡次向本公司提出改选本公司全部非独立董事及非职工代表监事事项，严重影响本公司正常经营运作。东方恒正对《公司章程》的修订建议，显然系其为改组本公司董事会及监事会提供方便之举，却以严重缩短公司中小股东对公司董事、监事候选人的任职资格、履职能力进行调查的时间为代价，涉嫌损害公司中小股东的利益。

对此，国家发改委城市中心综合交通规划院院长张国华认为，摇号或者限号等限制性措施，能使道路交通拥堵程度得到缓解，但无法解决交通上的本质问题。张国华说，对于北京居民来讲，即使通过非法的手段也想拥有车牌，其暴露出了公共交通欠缺的问题。“汽车实现的是点对点出行，目前的公共交通无法实现，并且换乘比较麻烦。”张国华以交通发达国家举例，市民出行无论是乘坐地铁还是公交，上班通勤时间可以控制在40分钟内，而北京许多人通勤需要1个多小时，并且换乘短则走个几十米，长则需要几百米甚至一公里。

此前，空客A320一直是波音737 MAX机型的主要竞争对手。2010年，空客推出了A320新机型A320 neo，到2011年8月，该机型已获得1200架确认订单和意向订单，其中还包括了一家美国航空公司，这也是首次美国航空公司打破波音的采购垄断。截至目前，A320 neo已有超过6500架飞机的订单，在同级别飞机市场份额中占比达60%。

唯一肯发声谴责纵火行为的是公民党郭家麒，不过他很快便改口并甩锅给港警，妄称“收到消息是警方卧底所为”。其余人则百般遮掩，其中民主党尹兆坚和许智峰，“专业议政”叶建源，“议会阵线”毛孟静、陈志全、梁耀忠都承认暴徒向法院纵火是“不应该”、“不认同”、“不合适”、“不能接受”，但他们始终不肯直接谴责暴徒暴行。

由复旦大学健康金融研究室、艾社康2018年12月联合发布的《加强中国罕见病患者用药保障》中提及，国家医保孤儿药的准入路径上实现了一定突破。在地方层面，包括青岛市、浙江省在内的很多省市地区先行先试，对罕见病用药的保障体系进行了多方面的探索。但另一方面，由于患者人群少而分散、疾病数据匮乏以及治疗费用昂贵等特点，医保部门对如何建立罕见病用药保障体系、并确保其公平性和长期可持续发展等问题，一直存在着疑虑。因此孤儿药医保准入的顶层设计亟待建立。

责任编辑：程立破坏者并非“真诚示威人士”而是罪犯，必须被绳之以法。上周日（8日），暴徒将汽油弹扔到了香港高等法院和终审法院门口，还在外墙上喷上“法治已死”等涂鸦，引发社会各界的强烈不满。一直来对暴徒令人发指的行为视而不见、保持沉默的香港大律师公会，9日终于也发声谴责了，其在声明中对上述行为予以最严厉谴责，称破坏者并非“真诚示威人士”而是罪犯，必须被绳之以法。