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显然，网红的带货能力价值与电商平台的流量运营相辅相成，新一波由电商驱动的“造星”运动由此而起。在最近不到一个月时间里，淘宝直播发布专门针对明星入驻的“启明星计划”；京东不惜投资10亿元力推红人孵化计划……流量加持、资金涌入，在成就不知凡几的网红大咖的同时，电商平台似乎也在摸索新流量的突破口。越来越多人看到，在电商网红直播带货的热潮背后，是一条从个体网红到MCN机构、再到电商平台乃至上游工厂生产的产业链条。

同时，将退休人员2016年年底前的月基本养老金由高到低划分三档，5270元（含）以上的每人每月增加40元；3770元（含）~5270元之间的每人每月增加50元；3770元以下每人每月增加60元。此次调整实施由少到多的绝对额标准逐渐加大倾斜力度，保障了待遇水平偏低的人员能够适当多增加基本养老金。为了兼顾公平，针对少数退休人员按绝对额调整养老金后低于下一档的，还将进行差额补足。

经济学家讲，地域竞争是中国经济增长的重要驱动力。而这种榜单，就成了检验成效的最直观形式。虽然我建议大家都不要对这类评比入戏太深，但既然民间与官方都有心理需求，自然就有人来做这门生意。“东台发布”质疑评选机构或许有利益动机，其实这不是要害。众所周知，国际上一些知名的评级机构是私营企业，但其公信力并不会因此受损。归根结底，被评选者在竞争，评选者也在竞争。在一个竞争充分的市场，评选机构的公信力与自身利益是绑定的，如果为了短期利益胡搞，就会损害其长期利益。

特朗普不太可能的放手如果特朗普愿意放弃57亿的“修墙费”，作出让步，那么美政府的僵局就可迎刃而解了。但这也意味着特朗普的权威受到了国会的极大挑战。对于这位讨厌失败的总统来说，这必然是难以忍受的。但政府关门至今，特朗普的不支持率在不断上升。CNN的民调显示，12月政府关门以来，特朗普的不支持率上升了5个百分点，达到57%的历史最高点。大部分美国民众都认为特朗普应该为政府关门“背锅”，特朗普面对的压力可想而知。

美国航空股票的大幅下滑使不少投资者遭受损失。据报道，美国知名投资人沃伦·巴菲特在过去数周损失大约30亿美元。据报道，巴菲特旗下伯克希尔-哈撒韦公司2016年第三季度开始逐步建仓航空股。自2016年底至2020年2月12日，除美国航空公司集团股价下跌近35%外，达美等几家航空运营商股价有不同程度上涨。市场观察网站报道，伯克希尔-哈撒韦公司是达美航空公司最大股东，截至去年12月31日持有7091万股达美航空股票。伯克希尔-哈撒韦公司同样持有4250万股美国航空公司集团股票、5365万股西南航空公司股票和2194万股联合航空公司股票，是这三家企业的第二大股东。

蔡英文日前接受美国有线电视新闻网的采访时曾宣称，如果两岸发生冲突，她和台当局将“承受第一波攻击”。她会怎么承受？不妨看看下面的一则报道。“为什么蔡英文上任不到两年内，做了6次反斩首演练？”去年2月，台湾前“国安局”官员李天铎在岛内杂志《观察》上发文质疑。他称，“国防部长最符合蔡英文需求、贴心的政绩，是在第一年扩编‘反斩首’部队，第二年依旧不放心，再增预算。”文章写道，演练中包括的撤离计划，其实应该就是逃跑，而除了上战管中心和飞行员通话做秀，登潜艇威风出海外，蔡英文配合做的最多的就是演练“反斩首行动”。