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本报记者彭苏平上海报道导读从某种意义上而言，油轮市场已经跌至二十年来的最低谷：据Clarksons统计，从1997-2017年，VLCC中东-远东TD3航线的平均日收益为45198美元/天，而2018年上半年，同样的指标仅为该数值的两成。7月23日晚间，中远海能（600026；01138.HK）发布业绩预亏公告称，预计2018年上半年归母净利润约人民币-2.8亿至-2.1亿元。

当英国因脱欧而面临挑战时，他们就开始热衷于提高其太空部门的能力。这意味着在欧盟价值100亿欧元伽利略卫星计划中，一些英国公司已经被排除在外。今年早些时候，英国宣布计划在萨瑟兰在苏格兰建造其第一艘能够发射卫星的太空船发射降落场。英国商业大臣格雷格·克拉克说，“这项投资是对英国拥有世界领先的航天工业的重要认可。”

“铲屎官”们购买宠物用品的另一大趋势就是“要有颜值”。随着奢侈品牌陆续推出宠物用品，线上针对宠物服饰、宠物项圈等也出现高定时尚浪潮。2018年11月，H&M与Moschino合作推出宠物服装，就带动了线上一轮宠物原创设计店铺消费小高潮。

“五”，就是加强“五个支撑”，为民企核心竞争力提升创造条件。一是大力培育龙头和骨干企业，研究开展民营企业总部认定工作并配套相关优惠政策。二是支持企业技术改造，加快相关审批服务，支持“零增地”技术改造。三是支持企业技术创新，加快建设“创新创业集聚区”，对国家级孵化器（众创空间）、大学科技园给予享受免征房产税和增值税。四是营造人才成长良好环境，引进优秀民营企业家等各类急需紧缺人才。五是鼓励企业拓展国内外市场，支持民营企业充分运用跨境电商等方式拓宽销售渠道。

疫情之外的商业考量目前从全国的疫情发展情况来看，除武汉外的地区整体传播已经得到了一定的控制，在医疗救助和康复效果方面都还不错，所以这个时候我觉得也应该开始思考商业和经济的问题。毕竟生活还要继续，经济影响带来的生存威胁可能并不会亚于疫情。所以如何保障经济体系的正常运转，让更多的企业可以经历这次考验之后成功的活下来，将是下一个阶段的重点问题。所以在这个时候，我认为应该大力保障外卖快递业务，也提倡人们多多采用这种服务，这不仅是自己的消费，更是对商业经济体的支持。只有这些经济体能够活下来，未来的经济重建才能走得更快。而对于疫情比较严重的湖北武汉地区，我觉得也应该在保障外卖配送的基础上，增加更多的防控措施，企业和外卖不能一停了之，而是让他们可以在更加安全的环境和状态下运转，以保障大多数人民的基本物资需求。这一点是需要做取舍的，让人们自己购买更安全，还是让外卖配送更方便，我想已经有了明确的答案，还是不能因噎废食。

Stock Trader’s Almanac分析师Jeffrey Hirsch在最近的博客中表示，1949年以来，每次第一季度涨幅超过5.4%，之后的4月份美股都不会收跌。他还指出，第一季度涨幅超过5.4%的21个年头里，剩下9个月美股走跌的只有2个年份：1987年和1956年。1987年是因为黑色星期一市场崩盘，1956年是因为苏联入侵匈牙利，苏伊士运河危机和第二次阿以战争引发了地缘政治动荡。